"Kalau kita lihat kantor desa yang terdampak, artinya desanya enggak jalan pemerintahannya," jelas Tito. "Totalnya 1.580 di tiga provinsi. 1.455 di Aceh, 93 di Sumatera Utara, 32 di Sumatera Barat."
Yang paling menyedihkan? Aceh Utara dan Aceh Tamiang menjadi yang terparah. Lebih dari 800 desa di Aceh Utara mengalami kerusakan. Angka yang fantastis. Hampir seluruh wilayah kabupaten itu luluh lantak.
"Jadi memang agak jauh bedanya," tambah Tito. "Paling banyak itu di Aceh Utara, 800 lebih. Dan Aceh Tamiang."
Dengan angka sekian besar, pertanyaan Ismail semakin relevan. Kenapa Aceh Utara seperti dilupakan? Apakah karena tidak ada kamera yang merekam? Ataukah ada alasan lain yang tak terucap?
Apakah Benar Lebih Parah dari Tsunami?
Ismail berani membuat pernyataan kontroversial. Banjir kali ini lebih parah dari Tsunami Aceh 2004. Pernyataan yang mengundang tanya. Bagaimana mungkin banjir melebihi tsunami yang menewaskan ratusan ribu jiwa?
"Kerusakan dan keparahan akibat bencana banjir dan longsor di Aceh Utara kali ini melebihi Tsunami Aceh," tegasnya.
Tentu perbandingan ini bukan soal jumlah korban jiwa. Tapi dari sisi kerusakan infrastruktur dan lumpuhnya kehidupan masyarakat. Jika tsunami datang tiba-tiba dan meluluhlantakkan pesisir, banjir bandang kali ini menghancurkan hampir seluruh wilayah kabupaten secara merata.
Desa-desa di pedalaman yang selamat dari tsunami 2004, kini tersapu banjir. Jalan-jalan rusak total. Jembatan ambruk. Akses terputus. Bantuan sulit masuk. Korban terisolir berhari-hari tanpa makanan dan air bersih.
Dalam konteks pemulihan, ini menjadi lebih rumit. Tsunami menghancurkan pesisir, tapi pedalaman masih bisa jadi basis logistik. Kali ini? Hampir tak ada wilayah yang utuh. Semuanya rata. Semuanya butuh dibangun ulang dari nol.
Perbandingan Ismail mungkin hiperbolis. Tapi ia ingin dunia tahu. Aceh Utara sedang mengalami bencana luar biasa. Dan mereka butuh perhatian serius dari pemerintah pusat. Termasuk dari Presiden Prabowo Subianto.
Baca Juga: Tergantung pada Sling, Warga Desa Burlah Bertahan Hidup Tanpa Jalan